想做旧车收购行业，0基础从入行？生活中一直流传这一句话“女怕嫁错男，男怕入错行”！从这句话来看，可见一个行业的好坏对于一个男人来说是非常重要的。而实际上确有很多入错行的人转而以0基础身份再转入一个新的行业发展。旧车行业是近几年公认最火爆的高薪职业之一，所以也吸引了各行各业的人群来转入旧车行业发展。今天小编就跟想干旧车的朋友分享下，0基础应该从如何！

早期旧车行业设的有准入资格，也就是必须考取旧车鉴定评估师以后持证上岗，不过在2016年简政放权以后随着限迁政策的解除，也取消了行业准入资格（法定评估业务除外）。这也就意味着旧车行业的门槛是降低了。虽然门槛降低了，但是旧车的核心鉴定评估属于国家六大类资产评估职业，所以相关的鉴定评估技能知识还是要求比较高的，也是需要经过专业培训和在工作中去积累的。

有很多人会因为之前旧车行业的准入资格而选择先考取一本旧车评估师证书，然后再通过在行业慢慢学习来达到入行的目标，早期也有不少人是通过这样的方式入行；并非这种方法不行，而是这样的方法效率比较低，也没有抓住旧车从业的核心。因为从事旧车行业工作，最终决定你收入与发展的肯定是从业技能知识和行业经验。证书虽然是一个敲门砖，可以许可你入行，但是无法决定你的成败。所以通过先考证的方法来实现转行是比较困难的，虽然有成功的案例，但是更多的是失败案例。

0基础的入行方法一定是从业技能

既然是入行/转行，那么就证明自身是缺乏旧车鉴定评估的相关技能知识的，也缺乏行业经验；既然经验这块没法通过学习积累（需要从业中积累），但是我们可以通过培训和学习把旧车评估的鉴定知识，评估知识，行业流程，运营知识，盈利分析，团队建设管理等相关技能知识学到手，然后再到行业中去实践；从以往的调查统计来看，基本上实践3-6个月就能在某一个业务范围内成为一名独立的评估师。在掌握了旧车鉴定评估师的相关技能知识，懂得鉴定各种类型的事故车，知道旧车流通的各个环节以及所涉及的流程细节以后，再去实践是很轻松的，而且上手也比较快，因为你对这个行业，对这个职业已经有了清晰的认识；很清楚，很明白自己要做什么，要往哪方面去发展等等。

 

 

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新车旧车打蜡有何区别 

打蜡是汽车保养中必做的项目之一，正确的打蜡能够让我们的爱车宝宝们少受腐蚀、紫外线、酸雨等危害，让车漆保持长久的光亮~鉴于打蜡如此重要，小编就来说说汽车打蜡的事儿。

新车旧车打蜡有什么区别？

两者的区别就在于打蜡的时间，其它方面并无特别的差异。对于新车来说，不要随便的打蜡。在通常情况下，新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡会把新车表面的原装蜡除掉，从而造成不必要的浪费，所以一般新车购回至少三个月内不必急于打蜡。而对于旧车来说，则要掌握好打蜡的频率，因为车辆行驶的环境、停放场都有所不同，所以打蜡的时间间隔也应有所不同。一般在车库停放较多的，而且多在良好的道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡就可以了；在露天停放的车辆，由于风吹雨淋，所以每2-3个月打一次蜡。

打蜡时要补漆怎么办？

一般来说，补漆是要先于打蜡完成的，也就是说，应该要先补漆，补漆步骤完成后再进行打蜡。所以不存在补漆中要打蜡的情况发生哦。

自助打蜡有什么注意事项？

打蜡前：先清洗车身外表的泥土和灰尘，但不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因为含有的氯化钠成分，会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件等，导致车漆失去光泽、橡胶件老化。

打蜡中：要在阴凉处给汽车打蜡，以保证车体不发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性就会变差，那么就会影响打蜡的质量。上蜡时用海绵块涂上适量的车蜡，然后在车体上直线往复涂抹，千万不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续的完成，不可以涂涂停停。一般蜡层涂匀后5-10min后用新毛巾擦亮，但快速车蜡时应边涂边抛光。

打蜡后：车身打蜡后，在、车灯、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，显得不美观，要及时清洗干净。若这些地方的蜡垢不及时擦干净，那么就可能产生锈蚀。打完蜡后要将蜡垢彻底清除干净，才能得到完美的打蜡效果。



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一、报废车存在带来的危害
（一）报废车辆隐患多。机动车辆到了报废年限便操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，因此报废车都存在车况差、安全系数低等问题，加上部分报废车驾驶员未经过交通管理部门正规培训，未有驾驶资格，交通法制观念淡薄，技术生疏，经常出现交通事故，造成车毁人亡，严重威胁着过往车辆和行人的安全。
（二）报废车辆污染重。报废车使用年限较长，发动机严重老化，耗油量明显增多，拜谢尾气中的污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准，不仅造成能源浪费，而且严重污染大气环境，影响生活质量。
（三）报废车辆事故遗症多。报废车辆多无牌、、假牌，发生交通事故后逃逸多，给侦破工作带来相当大的困难，肇事逃逸案久拖未决，容易引发案件，给社会造成不因素。
二、治理报废车辆的对策
（一）根据《道路交通安全法》的规定，对报废车辆强制报废。对于报废车辆公安车辆管理部门要严格把关，不徇私情，对影响交通安全的车辆，一律不予年检，严格按照规定予以报废，从车管和驾管业务上予以制约，促使报废车所有人及时办理报废手续，将车交售报废回收企业进行报废解体。加强报废机动车源头管理的主动性。以立法形式赋予公安车辆管理部门更多、更有效的行政强制措施。让故意不办理报废车注销登记的车主承担实质法律责任。对逾期办理报废注销的机动车所有人予以经济上处罚，从经济利益上对报废车所有人形成压力，在社会上造成严管重罚的氛围，坚决杜绝在源头管理上存在的“失控”、“脱节”等现象。
三、报废车辆需要准备哪些手续？
     报废车的流程主要分为准备材料、填写申请、送交解体、办理登记四个步骤。想要办理车辆报废的车主首先要准备好本人身份证、机动车行驶证、机动车登记证，如果是单位车辆还要加盖公章的组织机构代码证复印件；事故车辆需要证明材料。
      再到机动车解体厂业务部填写“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”，登记受理申请后，会对已达报废年限的车辆“汽车报废通知书”。
      然后自己可选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。



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